Apa yang sangat penting untuk dibawa saat bukan orang Jakarta jalan-jalan di Hari Minggu di Kota Jakarta?

Peta Busway TransJakarta.

Sekarang saya tidak takut lagi untuk menjelajah Jakarta, asalkan di tas sudah masuk peta koridor busway. Dengan alasan, kalaupun saya nyasar dan tidak tau entah di Jakarta daerah mana saya berada, saya cukup mencari halte Transjakarta terdekat.

Dengan memiliki peta koridor, kita bisa merencanakan, turun dan naik dari Halte mana, dan harus pindah koridor dimana. Memang sih, di masing-masing Halte sudah terpampang peta koridor. Tapi sepertinya tidak afdol kalau tidak memegang sendiri peta tersebut.

Saya punya peta koridor ini dapat gratis di Museum Gajah kemarin. Lebih tepatnya sih peta saku, karena kecil, dan mudah untuk dibawa kemana-mana.

Kenapa harus Transjakarta?

Yah karena, dengan naik Tije, kita bisa sampai di terminal-terminal besar di Jakarta, seperti Kampung Rambutan, Kampung Melayu, Kota, dan dari situ tinggal memilih mau nyambung dengan Bus Kota apa.

Kenapa tidak langsung saja naik Bis Kota?

Jakarta itu unik. Bila ada pepatah, malu bertanya sesat di jalan, kalau Anda tersesat di Jakarta dan bertanya, malah akan tambah tersesat

Pertama, jangan mencari belas kasihan di Jakarta. Bila anda bertanya dengan muka memelas pun, belum tentu berhasil dibantu dengan jawaban yang ramah.

Kedua, tidak semua orang yang berjualan di Jakarta, mengerti jalan di kota ini. Mengingat hampir sebagian besar adalah pendatang. Seperti Anda!

Ketiga, bertanya dengan tukang ojek, Anda malah akan dibujuk untuk naik ojek saja

Keempat, tanya polisi untuk membantu, tapi ternyata Pak Polisi sedang sibuk mengatur lalu lintas Jakarta yang semraut.

Untuk Transjakarta ini, saya setuju dengan Pak Gubernur. Memang sih, pada hari-hari kerja, Tije ini akan sangat antri dan penuh. Tapi bukankah lebih baik, setidaknya hanya manusia yang mengantri, tidak mengeluarkan bahan bakar emisi, seperti halnya jika macet kendaraan??

Tahukah Anda?

1 Bus dapat mengangkut 85 orang.

Bandingkan dengan mobil pribadi.

85 orang diangkut dengan 45 mobil ? (dengan asumsi 1 mobil= 2 orang)

Saya ingin sekali sosialisasi Angkutan Umum Massal dapat dikembangkan dengan baik. Dimulai dengan Transjakarta ini, lalu disusul Monorail. Peningkatan prasarana yang baik, dan tentu saja :

MULAILAH BERPIKIR MENANGGALKAN MOBIL PRIBADI ANDA DI RUMAH.

(saya mulai sering tertawa, saat pengemudi kendaraan seperti bapak saya mengeluh, macet, macet, macet…apa dia tidak berpikir bahwa dia juga ikut andil dalam kemacetan tersebut?)